国机重装审批上市是否通过

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世界最重加氢反应器在镇江码头运往哪里?

成都4月28日15时许,在江苏镇江一处码头前,三架行车合力将一台巨型圆柱容器吊起,运装至早已在江边等待的运输船上。这台260万吨/年沸腾床渣油锻焊加氢反应器是目前世界上最重的加氢反应器,它的成功制造与发运也标志着我国高端重型装备制造旗舰——国机重型装备集团股份有限公司正式“扬帆起航”。

加氢反应器常用于将石油工业中最难利用的重质部分——渣油加氢转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。此次发运的这台“超级”加氢反应器总重达2400吨,总长超过70米、外径5.4米,其重量和制造工艺复杂性均突破了世界加氢反应器的制造纪录。此外,它的发运还创造了长江航道有史以来最大重量吊装的新纪录。

国机重装二重装备核电石化公司党委书记杨靖表示,该项目不仅是我国炼油产业提质升级的重要项目,更关系国家能源的安全保障,是名副其实的“国之重器”。它的成功制造标志着我国锻焊结构的渣油加氢反应器制造水平已位居世界前列。

此次发运仪式也是制造企业国机重装自今年3月28日成立以来的首次公开亮相。在母公司中国机械工业集团有限公司的主导下,中国第二重型机械集团公司以其上市公司二重重装为载体,战略重组成立国机重装,成为国机集团的二级子公司。

总部位于四川德阳的中国二重已成立60年,是我国重型装备领域的“领头羊”,但前些年一度陷入经营困境,资不抵债。通过与国机集团的联合重组,中国二重不仅三年实现扭亏脱困,经营效益还迈上新台阶。

“在实现改革脱困目标后,为完善产业链并增强国际竞争力,国机集团为中国二重注入中国重型院和中国重机等力量,将它的极限制造能力转化为企业核心竞争力。”国机重装陆文俊向记者介绍,国机重装下辖二重装备、中国重机、中国重型院及成都重机四家企业,以“强强联手”实现优势互补,力求打造国内第一、世界一流的集科工贸为一体的高端重型装备旗舰企业。

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艾略特(1948)
[英国]
托马斯·史登斯·艾略特(Thomas Stearns Eliot,1888-1965)英美诗人、剧作家和批评家。生于美国密苏里州圣路易斯,祖籍英国。父亲是砖瓦商人,母亲是诗人,博学多才。1906年,艾略特进哈佛大学攻读哲学和英法文学,并走上了象征诗歌的创作道路。1910年走巴黎入索尔大学研究哲学和文学。1913年,任哈佛大学哲学系助教。1914年,赴伦敦入牛津大学学习希腊哲学。不久即成婚并定居英国,先后当过教师、银行职员、杂志编辑。1922年,创办文学评论季刊《标准》。1926年,任牛津大学讲师。1927年,加入英国国籍和国教。1952年,任伦敦图书馆馆长。1965年逝世。
艾艾略特从1909开始诗歌创作,先后出版《普鲁弗洛克的情歌》(1917)、《诗集》(1919)、《荒原》(1922)、《艾略特诗集》(1909-2925)、《东方贤人之旅》(1927)、《灰色的星期三》(1930)、《诗选》(1909-1935)、《四个四重奏》(1943)等。其中,《普鲁弗洛克的情歌》是早期诗歌的代表作;《荒原》产生于创作中期,是20世纪西方文学的划时代作品,现代主义诗歌的里程碑;《四个四重奏》是晚期诗歌的代表作。
30年代以后,艾略特以主要精力从事诗剧创作。主要作品有《大教堂凶杀案》(1935)、《合家团圆》(1539)、《鸡尾酒会》(1950)、《机要秘书》(1954)、《政界元老》(1959)。
艾略特还是英美新批评派的奠基人之一,主要论著有《传统与个人才能》(1917)、《论玄文学派诗人》(1921)、《批评的功能》(1923)、《诗与批评的效用》(1933)等。
艾略特自称在上是保皇派,宗教上是英国天主教徒,文学上是古典主义者。他的文化思想属于新经院主义和僧侣主义的范畴,主张以宗教为和文化中心,以"宗教复兴"来挽救西方资本主义的文明危机。艾略特的文学创作和评论著作对英美20世纪现代派文学和新批评理论起了开拓作用,被誉为"现代文学批评大师",并一度成为英美诗界的领袖人物。
1948年,“由于他对当代诗歌作出的卓越贡献和所起的先锋作用”,艾略特获得诺贝尔文学奖。

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